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行业聚焦：广东旅行社直面开放式竞争
行业聚焦：广东旅行社直面开放式竞争
国家旅游局和商务部近日宣布，境外投资方可在我国国家旅游度假区及北京、上海、广州、深圳、西安5个城市设立控股或独资旅行社（详见本报昨天A2版）。此前，按照入世的承诺，我国将在今年年底前允许外商在合资旅行社中控股，两年后才允许成立外商独资旅行社。业内人士估计，我国旅游业对外开放时钟拨快，必将引发新一轮外资抢滩中国旅游业的高潮。
广东作为中国旅游经济最发达的地区之一，允许最多城市给外商设立控股或独资旅行社的省份，今后，广东的旅行社行业将直面强大的竞争对手，合纵自强或与境外同行合作以求双赢，正成为它们下一步的选择。广东旅行社业大有“山雨欲来风满楼”的味道。
日本交通公社捷足先登？
昨天（6月17日）下午，广东省旅游局旅行社管理处负责人在接受记者采访时，第一反应就是：这次真的是“狼来了”。
据这位负责人表示，省旅游局已接到有关通知，目前正在仔细研究，并将在近期召开专题会议，以进一步加快全省旅行社改革的步伐。这位负责人还表示，目前省旅游局暂时未收到境外投资商的申请报告。
与此同时，一位不愿透露姓名的广州市旅游局官员却向记者透露，市旅游局此前已经收到日本交通公社提出在穗设旅行社的申请。而更有传闻说，此项申请已经获得了批准。
事实上，早在今年初，广州市就已加快了旅游业的对外开放步伐，积极地在旅游领域“招商引资”。广州市旅游局有关负责人还曾对媒体表示，广州市将有可能在全国成立首家外商独资旅行社，并承诺将在不到3年时间内全面开放旅游市场。有业内人士分析，从此前广州市旅游主管部门暗渡陈仓的事实来看，日本交通公社已获批准的传闻很可能属实，只是大家心照不宣，只等政策下来，水到渠成罢了。
国内旅游市场成竞争焦点？
中国有近万家旅行社，但即使最大的旅行社总资产也不及美国运通旅游公司的1%。广东省旅游局一位官员更直言，“尽管我省现有500多家旅行社，但这么多旅行社的业务量加起来还不到美国运通旅游公司一个零头，随着入世后旅游市场竞争的进一步加剧，旅游企业存在的问题将更加突出”。
面对着已经到家门口的“狼”，我们这些小羊该往哪里逃？
“竞争无疑将更加残酷，特别是国内游和入境游两个市场的竞争将好戏连台。”国旅假期总经理李进茂认为。据介绍，我国旅游市场尚未对外开放时，外国旅游社就已攫取了入境旅游市场的最大化利益。约从20世纪90年代初开始，外国旅行商凭借对我国旅游市场的熟悉，以手中的客源为诱饵，采取分段销售的方式，广泛与我国旅行社接触压价，直接安排旅华团队由各地接待，取得了与直接在华经营差不多的效果。因此，即使今后外商投资旅行社不断增多，所能分流的利益也不会有太明显的变化。
关键在于传统的国内旅游方面。有业内人士普遍认为，国内旅游市场是对外开放的一个崭新领域，以前外国旅行商从未涉足过，对外开放以后的利益分配格局，将不像入境旅游市场那样只是“量”的变化，而是利益从无到有、从零开始流失的“质”的变化。
事实上，业界也有人认为，内外资旅行社的生存点不一样，外资擅长的是商务旅游和会展旅游，传统旅游这一块国内旅行社仍有优势。广东中旅营销中心总监文成庆认为，目前国内旅行社在天时、地利、人和，在信息、人才、营销网络和风土人情方面都有本土化优势。
实际上，国家对旅游业的开放是逐步的。按照国家的规定，外商设立的控股或独资旅行社不得经营或变相经营中国公民出国旅游业务以及中国其它地区的人赴香港、澳门特别行政区和台湾地区旅游的业务。换句话说，对于利润相对丰厚的出境游业务，外资是“碰不得”的。在这种情况下，外资只能在利润较薄的国内游以及对国内旅行社影响不太大的入境游方面与国内旅行社周旋，全面的竞争尚需时日。
广东省旅游局有关官员则表示，国家允许外资经营入境游业务，对于我省的旅游业发展是有利的。他指出，入境游一直是省内旅行社的弱项，外资可利用它在国际上的营销网络，吸引多一点的境外游客到广东旅游。而事实上，早些年在香港扎根的日本交通公社，就为香港引入了不少日本游客。
合资旅行社面临雪崩
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事实上，众多“世界级旅游大鳄”对中国旅游市场垂涎已久。合资旅行社更是早已步履匆匆。据有关方面统计，截止目前，我国已批准设立了十几家中外合资旅行社，投资商来自瑞士、日本、法国、美国、新加坡以及中国香港、澳门等国家和地区。
据广东省旅游局旅行社管理处有关负责人介绍，省内目前有两家合资旅行社，他们分别是“广东永安”和“广州康泰”，分别由广东国旅假期和广之旅控股经营，合作伙伴分别是香港永安旅行社和香港康泰旅行社，两家均在1999年成立，在当时被誉为是外资进入国内旅游市场的“试金石”。
事实上，经过多年的磨合，以及对国内旅游市场的熟悉，在国家政策松绑之时，香港永安、香港康泰会否趁机独立仍是个未知数。国旅假期总经理李进茂在接受采访时也只强调，目前与香港永安的合作很不错，广东永安的发展势头也很好，去年经广东永安组织的入境游人数已经超过6万人次。
业内人士分析，此前由于国家政策不允许，许多境外旅行社通过合资的方式（不能控股）进入国内，与国内旅行社建立了良好的业务关系，并藉此熟悉国内的旅游市场，现在一旦国家政策放开，外资控股或独资的可能性加大，合资旅行社将有可能面临雪崩的局面。
加速重组成惟一选择？
面对日益激烈的市场竞争，省内旅行社早已通过各种方式加速重组步伐，实现自强。去年底，广东中旅、国旅假期、广之旅、广东铁青等省内骨干旅行社陆续实现了股份制改造，并肩进入资本变阵时代。
有关专家指出，国内旅行社的并购、重组短期内仍有一定难度。目前，国内旅行社中大部分是国有企业，管理水平和专业化水平相对国际知名旅游企业还较低，加上长期的区域旅游经营观念和地方保护主义的影响，旅游企业一时还很难摆脱自身的束缚。
“当务之急是加速进行旅行社资源的重新整合。”广东中旅的文庆成认为。他举例说，如中旅系统，全省甚至全国各地都有旅行社，这个网络就连外资都惧怕三分。但由于各种原因，存在着各自为政的现象，联合起来的并不多，这就造成了资源的浪费。反观外资，文庆成提醒记者，外资进入国内旅游市场，一般都是“肥水不流外人田”，他们会找本国或者自己的连锁企业，为游客提供俗称的“一条龙”服务，这种垂直的经营模式，很值得我们学习。
值得注意的是，广东中旅目前正精心打造国产旅游旗舰，联合深圳中旅、南海中旅、中山中旅等30多家地方旅行社为同盟，筹措2000万元资金，在香港、澳门地区建立自己的地接旅行社。
事实上，旅游专家认为，旅行社的发展趋势是多样化的，并非只有一个模式、一种经营方式，如美国运通公司的旅游收入也只占其总收入的40%。旅行社并购重组追求规模大，这只是长远发展的目标，而不是运行的手段，不能一味求大求全，关键在于要用更好的管理模式、服务意识和高品质产品来提高国际竞争力。
2006-9-8 9:27:13
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