| 中国（广州）国际汽车展览会创办于2003年，秉承“高品位、国际化、综合性”的办展方针，基于广州市人民政府的大力支持，依托国内三分之一的汽车消费市场、强势发展的汽车产业优势，以及亚洲最好的展馆，经过四年的发展，广州汽车展后来居上，已跻身于国内顶级车展行列。
四年风雨，辉煌历程
第四届中国（广州）国际汽车展览会于2006年7月25-31日隆重举行并取得圆满成功。室内展览总面积达88，000平方米，乘用车、商用车、零部件及用品四大展区交相辉映，来自国内外20多个国家和地区的386家参展企业参加了展出；540多家海内外电视台、广播电台、报纸、杂志、网站媒体、近2200名记者对展会进行了报导；观众达548，680人次。
在车展媒体日，有33家企业举行了新闻发布会活动；有三款全球首发、6款中国首发车型在第四届广州车展上隆重登场；丰田汽车副社长稻叶良睍、东风集团总裁徐平、广州丰田总经理葛原彻、东风汽车有限公司总裁中村克己、本田汽车（中国）总经理金山裕则、戴姆勒-克莱斯勒东北亚地区总部副总裁李洁、博世（中国）投资有限公司总裁彭德园、德尔福公司全球副总裁全春泽等著名企业高层都亲临本届广州车展并出席相关活动。
历届广州车展概况一览表
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首届广州车展 |
第二届广州车展 |
第三届广州车展 |
第四届广州车展 |
举办时间 |
2003年11月25日-12月1日 |
2004年11月23-29日 |
2005 年11月22-28日 |
2006 年11月22-28日 |
展会主题 |
引领方向，驾驭未来 |
全球融汇，创新里程 |
创新生活，驾驭精彩 |
.承载梦想，畅想生活 |
展出规模 |
总面积 |
50,000 平方米 |
75,000 平方米 |
85,000 平方米 |
88,000 平方米 |
整车展区 |
40,000 平方米 |
55,000 平方米 |
65,000 平方米 |
68,000 平方米 |
零部件 / 用品展区 |
10,000 平方米 |
20,000 平方米 |
20,000 平方米 |
20,000 平方米 |
参展企业 |
总数 |
236 家 |
359 家 |
370 家 |
386 家 |
整车展区 |
44 家 |
45 家 |
51 家 |
59 家 |
零部件 / 用品展区 |
192 家 |
314 家 |
319 家 |
327 家 |
展出车辆 |
总数 |
240 辆 |
283 辆 |
481 辆 |
485辆 |
概念车 |
0 辆 |
7 辆 |
15 辆 |
15辆 |
新车 |
113 辆 |
96 辆 |
22 辆 |
68款 |
进口车 |
56 辆 |
85 辆 |
82辆 |
96台 |
到会媒体 |
340 家， 近1,000名记者 |
380 多家，共 1,400名记者 |
510 多家，共 1,600名记者 |
540 多家，共2,200名记者 |
观众情况 |
502,000 人次 |
531,000 人次 |
541,256 人次 |
548,680 人次 |
第五届中国（广州）国际汽车展览会将于2007年11月20日-26日（其中零部件及用品展区11月20日-23日）在广州国际会议展览中心举行
--以“与世界同步，加速为生活”为主题，在坚持“高品位、国际化、综合性”的定位的基础上，继续提升各展区的专业化品质；
--计划规模95，000平方米，继续分为乘用车、商用车、汽车零部件及汽车用品四大展区；
--将充分总结广州车展前四届在招展、招商、宣传、服务及相关活动的组织等方面积累的经验，以一种创新的姿态来继续她的辉煌！
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粤ICP备: